ZC33S AT 1型、2型、3型に対応したチューニングECUが発売されています。ECUチューニングだけで、吸排気系がノーマルの状態でも、十分なパワーを引き出すことが可能です。
上記のグラフはチューニングECUの最高出力と最大トルクを比較しています。
最高出力は純正の141psから158psへと約17ps向上し、最大トルクも純正の22kgmから26kgmへと4kgm向上しました。
上記のグラフは実用回転域における出力とトルクの比較を示しています。2700rpmでの出力は純正が73psに対し、チューニングECUでは100psに達し、約27psの向上が見られます。また、トルクは19kgmから26kgmへと7kgm向上しており、低速走行時の市街地でも十分なパワーを感じることができます。
価格は税込みで110,000円(パワーチェック含む)です。
MT車についても、1型、2型、3型に対応しておりますので、どうぞお気軽にお問い合わせください。
パワースポーツGTD
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